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10月17日23時許，由綿陽交發(fā)恒通建工承建的飲馬大橋維修加固整治項(xiàng)目首根吊桿更換工作順利完成，標(biāo)志著飲馬大橋項(xiàng)目吊桿更換的核心工序取得階段性成果。

飲馬大橋長約260m，吊桿總數(shù)26根。吊桿是橋梁的主要傳力構(gòu)件，本次維修加固施工將對全橋所有吊桿進(jìn)行更換，消除舊吊桿出現(xiàn)的砼破損、露筋銹蝕、裂縫等病害。恒通建工在充分總結(jié)西山立交及平政高架橋病害綜合整治工程支座更換鋼抱箍施工等技術(shù)工藝的施工經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，勇于拓展施工難度大、技術(shù)要求高的項(xiàng)目市場，提升競爭硬實(shí)力。

此次吊桿更換施工技術(shù)難度大，過程中必須嚴(yán)格控制索力、高程和全橋線型，還要考慮交通組織、高空作業(yè)安全等因素，環(huán)環(huán)相扣方可保證施工的質(zhì)量和安全。恒通建工在項(xiàng)目實(shí)施前期做了大量準(zhǔn)備工作，針對全過程施工、安全、交通組織進(jìn)行了詳細(xì)部署，邀請專家通過多次進(jìn)行方案論證，對施工方案進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)；積極與主管部門、交通管制部門溝通協(xié)調(diào)辦理施工手續(xù)等相關(guān)前期準(zhǔn)備工作；建設(shè)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等多家單位對橋梁的吊桿力、索力進(jìn)行測試、換算和推演；組織監(jiān)理、施工、監(jiān)測等多家單位聯(lián)合對吊桿錨索廠家進(jìn)行實(shí)地考察；公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、現(xiàn)場盯控，技術(shù)顧問現(xiàn)場指導(dǎo)工作，確保首次吊桿更換萬無一失。

下一步，恒通建工將錨定工期目標(biāo)，全力發(fā)起沖刺，確保項(xiàng)目安全、高效、優(yōu)質(zhì)完工，為市民出行筑起“安心橋”。